Běžecké boty New Balance FuelCell SuperComp Elite v4

Běžecká obuv New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 je špičková závodní obuv s podrážkou z karbonových desek. Oproti předchozí verzi se hodně změnil svršek, díky čemuž je pohodlnější, a mezipodešev, která je nyní v modelu v4 celá z pěny PEBA. Je o něco těžší než předchozí verze a s 237 gramy těžší než většina superzávodních běžeckých bot. Od většiny závodních běžeckých bot se liší i v dalších ohledech. FuelCell SuperComp Elite v4 je méně agresivní než jiné závodní boty. Geometrie není tak zakřivená a mezipodešev je měkčí a pohodlnější, ale proto méně rychlá než většina závodních běžeckých bot určených na delší vzdálenosti. Je skvělá pro rychlý trénink a závody, pokud je pro vás důležité pohodlí, ale pokud pohodlí a měkkost obětujete výkonu, možná budete chtít vyzkoušet jinou závodní běžeckou obuv

Svršek New Balance FuelCell SuperComp Elite v4

Svršek New Balance FuelCell SuperComp Elite v4

Svršek New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 je vyroben z volně tkané síťoviny, která je vyztužena několika vrstvami. V síťovině nejsou žádné větrací otvory, ale volné tkaní přesto poskytuje botě lepší než průměrné odvětrávání. Technologie vícevrstvého, ale lehkého lepeného svršku se nazývá FantomFit společnosti New Balance a používá se v několika jejích běžeckých botách. Díky více vrstvám je svršek odolnější a trvanlivost je v porovnání s konkurenční běžeckou obuví obzvlášť dobrá. Jazyk boty je plochý, široký a tenký, s drobnými větracími otvory a trochu krátký. Jazyk modelu SuperComp Elite v4 není pevný, ale nesklouzává do stran. Je třeba dávat pozor, aby se při utahování tkaniček nepomačkal, protože tenké jazyky k tomu mají tendenci. Límec na patě není vzadu ani po stranách příliš tuhý a stejně jako většina závodních bot má i SuperComp Elite v4 nízký polstrovaný límec na patě, který poskytuje celkově bezpečnou oporu. Okraj patního límce je tenký a mírně ostrý, je dobré nosit ponožky, které končí nad patním límcem, aby chránily achilovky před případnými puchýři, které by tento ostřejší okraj patního límce mohl způsobit. Svršek je užšího střihu, jak je u závodní běžecké obuvi obvyklé, ale brzy se objeví i širší verze boty.

Mezipodešev New Balance FuelCell SuperComp Elite v4

New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 midsole

Mezipodešev New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 je vyrobena z pěny PEBA FuellCell. Výsledkem je měkká, pružná mezipodešev, která vrací hodně energie. Mezipodešev je měkčí než většina závodních bot na dlouhé tratě, takže je méně agresivní, méně schopná vracet tolik energie jako většina závodních běžeckých bot. K měkkému došlapu výrazně přispívá i výška mezipodešve, která je 40 mm u paty a 36 mm pod přední částí chodidla, což představuje drop 4 mm. Pocitově je drop větší než 4 mm, ale to může být způsobeno tím, že mezipodešev má ve srovnání se závodní obuví méně rockerovou konstrukci. Mezipodešev má zakřivenou tenkou karbonovou destičku, která hodně přispívá k dynamice boty, ale také díky své tenkosti činí mezipodešev méně tuhou. Mnoho běžeckých bot s karbonovými deskami se po dlouhém běhu dobře vyzouvá, protože jsou velmi tuhé, ne tak u New Balance FuelCell SuperComp Elite v4. Měkká a vysoká mezipodešev by byla méně stabilní, kdyby neměla karbonovou desku. Stabilitu dále zvyšuje skutečnost, že se mezipodešev v patní části rozděluje a stává se dvěma vnějšími částmi, které poskytují oporu na obě strany, ale celkově je stabilita boty průměrná. Celkově nejsou svršek ani mezipodešev určeny pro běh po stezkách s velkým množstvím ostrých zatáček v botě, ale to se od super běžecké boty určené pro závody neočekává.
Celkově je mezipodešev z hlediska dynamiky horší než závodní boty, ale je mnohem pohodlnější, je příjemné mít takovou závodní botu, ale pokud chcete být špičkovým běžcem, vyplatí se vzdát se pohodlí a poohlédnout se po agresivnější běžecké botě.

Podrážka New Balance FuelCell SuperComp Elite v4

Podešev New Balance FuelCell SuperComp Elite v4

Podrážka New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 je objemnější než podrážka průměrné závodní boty, což je pozitivní vlastnost pro trakci a odolnost, ale také zvyšuje hmotnost. Tloušťka podrážky je 2 mm, což je více než u průměrné závodní boty, ale méně než u průměrné boty pro každodenní běh. Podrážka je na měkčí straně, což je dobré pro trakci, ale obecně se měkčí podrážky snadněji opotřebovávají. To však není případ podrážky FuelCell SuperComp Elite v4. Je měkčí než průměr, ale neopotřebovává se rychle a na závodní botu je velmi odolná. Díky velkému objemu, měkkosti a dobrému vzorku podrážky je přilnavost dobrá, ale na mokrém nebo prašném povrchu dochází k určitému prokluzování.

Souhrn

Všeobecně vzato je běžecká obuv New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 pohodlná, ale méně výkonnostně zaměřená obuv pro běh na dlouhé tratě. Není tak rychlá jako jiné závodní boty kvůli své hmotnosti a méně agresivní, méně tvrdé mezipodešvi, ale je měkčí v mezipodešvi, pohodlnější a odolnější. Lépe než její předchůdce se hodně zlepšila, což nás velmi těší. Pokud chcete rychlou, dynamickou, odrazovou běžeckou botu, která je zároveň měkká a pohodlná, běžecká bota New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 by mohla být dobrou volbou.